隨著中國(guó)機(jī)械設(shè)備出口東南亞市場(chǎng)的快速增長(zhǎng),海關(guān)查驗(yàn)環(huán)節(jié)的費(fèi)用爭(zhēng)議成為買賣雙方關(guān)注的焦點(diǎn)。本文從國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)、東南亞海關(guān)政策及行業(yè)實(shí)操角度,系統(tǒng)梳理查驗(yàn)費(fèi)用的責(zé)任劃分與收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),為企業(yè)提供決策參考。
行業(yè)警示:馬來(lái)西亞、印尼等國(guó)會(huì)根據(jù)HS編碼錯(cuò)誤或申報(bào)貨值偏差追加罰款,此類費(fèi)用默認(rèn)由責(zé)任方(申報(bào)人)承擔(dān)。
國(guó)家 | 20尺柜(USD) | 40尺柜(USD) |
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越南 | 80-120 | 150-200 |
泰國(guó) | 100-150 | 180-250 |
印尼 | 200-300 | 350-500 |
建議在銷售合同中加入以下條款:
"若因海關(guān)對(duì)商品歸類、原產(chǎn)地標(biāo)識(shí)或技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)定差異導(dǎo)致查驗(yàn),買方應(yīng)配合提供補(bǔ)充文件,相關(guān)費(fèi)用由責(zé)任認(rèn)定方承擔(dān)。"
與擁有東南亞保稅倉(cāng)庫(kù)的貨代合作,可利用“關(guān)稅擔(dān)保遞延”機(jī)制減少滯港費(fèi)支出。
東南亞海關(guān)查驗(yàn)費(fèi)用的博弈本質(zhì)是風(fēng)險(xiǎn)管控能力的較量。出口企業(yè)需建立包括單證預(yù)審、貿(mào)易術(shù)語(yǔ)優(yōu)化、屬地化服務(wù)網(wǎng)絡(luò)在內(nèi)的系統(tǒng)性解決方案,方能在保障交付效率的同時(shí)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)最大化。建議定期委托專業(yè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行HS編碼合規(guī)審計(jì),將查驗(yàn)率控制在東南亞海關(guān)平均水平的5%以下。
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